• O NAMA
  • Vijesti
  • Hightech Webinar
    • Hightech berza
  • Who is who?
    • Predstavljamo
  • Resursi
    • Pametno zdravlje
    • ICT kao horizontalna djelatnost
    • Pametna poljoprivreda
    • Pametna energetika
    • Tehnologija u turizmu
  • Kontakt

Crnogorski portal za visokotehnološko preduzetništvo

Login

Login
HighTech HubHighTech Hub
HighTech HubHighTech Hub
The secret of getting ahead is getting started.
  • O NAMA
  • Vijesti
  • Hightech Webinar
    • Hightech berza
  • Who is who?
    • Predstavljamo
  • Resursi
    • Pametno zdravlje
    • ICT kao horizontalna djelatnost
    • Pametna poljoprivreda
    • Pametna energetika
    • Tehnologija u turizmu
  • Kontakt
Brod Oceanbird koga pokreće vjetar će smanjiti ispuštanje štetnih gasova za 90%

Brod Oceanbird koga pokreće vjetar će smanjiti ispuštanje štetnih gasova za 90%

September 16, 2020 Hightech vijesti No Comments

Švedski konzorcijum je predstavio brod Oceanbird – inovativni teretni jedrenjak, čiji je cilj da revolucionira pomorski prevoz u Atlantskom okeanu. Ovaj masivni okeanski jedrenjak može da nosi do 7000 automobila, i za njega tvrde da će smanjiti ispuštanje štetnih gasova za 90%, što ga čini eksponencijalno održivijim.

Najnoviji koncept Ocenabird pokušava da ponudi efikasni i održivi pomorski teretni prevoz; pokretaće ga vjetar i imaće nosivost do 32.000 tona. Sa dužinom od 200 metara i širinom od 40 metara, ovaj prototip je namijenjen prestanku korišćenja fosilnih goriva. Dostiže brzinu do deset čvorova.

Tradicionalni sistem za jedrenje je zamijenjen na ovom teretnom brodu redom uspravnih lopatica, koje oponašaju dizajn i rad krila aviona. Krilna jedra su sva visine 80 metara, što daje brodu visinu oko 105 metara iznad vode. Teleskopska konstrukcija im omogućava da se spuštaju sa 105 do 45 metara, kada brod treba da prođe ispod mosta ili u slučaju jakih vjetrova. “Sa visinom iznad vode od 105 metara, ovo bi mogao biti najviši brod na svijetu”, navedeno je na zvaničnom sajtu.

Ocenabird će moći da preće Atlantik za dvanaest dana. Kako bi mogao da uđe i izađe iz pristaništa, i kao bezbjednosna mjera, biće opremljen i pomoćnim motorom.

Proba u vodi je već izvršena ranije ove godine, upotrebom manjeg modela Oceanbird-a. Očekuje se da dizajn za proizvodnju bude gotov do kraja 2021. godine, i da se stavi u rad do kraja 2024.

Izvor: inceptivemind.com

Tags: brodenergijainceptivemindjedrenjakjedrenjeokeanplovidbaštetni gasoviŠvedskatransportvjetarzaštita okoline
No Comments
Share
0

You also might be interested in

Japanski superračunar Fugaku sa ARM procesorima postaje najmoćniji na svijetu

Japanski superračunar Fugaku sa ARM procesorima postaje najmoćniji na svijetu

Jun 23, 2020

Najbrži superračunari se biraju dvaput godišnje u okviru rangiranja TOP500.[...]

Mogućnost bežičnog punjenja električnih automobila

Mogućnost bežičnog punjenja električnih automobila

May 7, 2020

Ova tehnologija se može proširiti za napajanje: električnih automobila dok[...]

Vatrogasni roboti za pomoć, ili čak zamjenu vatrogasaca u opasnim okruženjima

Vatrogasni roboti za pomoć, ili čak zamjenu vatrogasaca u opasnim okruženjima

Apr 23, 2020

Dronovi se često upotrebljavaju kao dio vatrogasnih akcija, i već[...]

Leave a Reply Cancel Reply

Log In
No apps configured. Please contact your administrator.


Predstavljamo

PROJEKAT VIRAL


PROJEKAT ELEMEND



PROJEKAT S3


MECO’2020 – 9. Mediteranska konferencija o integrisanom računarstvu, Budva 8.-11. jun 2020

 


CPS&IoT’2020 – 8. Međunarodna konferencija o sajber-fizičkim sistemima (CPS) i internetu stvari (IoT), Budva 8.-11. jun 2020.

 


Ljetnja škola sajber-fizičkih sistema (CPS) i interneta stvari (IoT) – Budva 2020


SMART4ALL: Samostalni prilagođeni ciberfizički sistemski eksperimenti za izgradnju kapaciteta u Evropi


Pratite nas na Facebook-u


Vijesti šaljemo i na e-mail adresu. Prijavi se
HighTech

© 2021 · HighTech Me - Crnogorski portal za visokotehnološko preduzetništvo

Prev Next